Liam Lawson fue descalificado de la clasificación del GP de México y Franco Colapinto ganó una posición para la largada de la F1

Liam Lawson fue descalificado de la clasificación del Gran Premio de México y, luego de haber alcanzado un destacado noveno lugar, deberá largar desde el fondo de la parrilla en la carrera de este domingo, que iniciará a las 17:00 (hora argentina), en una nueva ronda del calendario de la Fórmula 1. Gracias a esto, Franco Colapinto ganó una posición y largará desde la 11° colocación.EL FALLO COMPLETO QUE DESCALIFICÓ A LIAM LAWSONDecisión: El coche 30 queda descalificado de los resultados de la Clasificación Provisional.Motivo: Los comisarios escucharon al representante del equipo del coche 30, Liam Lawson, al piloto y al ingeniero de rendimiento de carrera, además del delegado técnico de la FIA.Las pruebas presentadas, aceptadas por todas las partes presentes, mostraron que, después de que el coche cruzara la línea de control al final de su vuelta más rápida en la Q2, el MGU-K se apagó de inmediato. Esto provocó que no se alcanzara el despliegue de energía del MGU-K necesario para cumplir con el “tiempo de apagado” requerido.El equipo sostuvo que esto no proporcionó ninguna ventaja de rendimiento, ya que no fue intencional y el incumplimiento del Reglamento Técnico no se ejecutó para obtener una ventaja. Además, estos motivos obligarían a que el coche cumpliera con todas las reglas durante el evento.Los comisarios señalan, en particular, que el equipo informó por iniciativa propia la infracción. Sin embargo, existe una multiplicidad de precedentes que exige, pese a todas las circunstancias atenuantes, la imposición de una descalificación cuando un coche no cumple con el Reglamento Técnico.Los competidores deben recordar que tienen derecho a apelar determinadas decisiones de los comisarios, de conformidad con el artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el capítulo 5 de las Reglas Judiciales y Disciplinarias de la FIA, dentro de los plazos aplicables.Las decisiones de los comisarios se adoptan de manera independiente de la FIA y se basan exclusivamente en los reglamentos, las directrices y las pruebas pertinentes presentadas.Noticia en desarrollo...