California endurece penas para conductores por manejar ebrios

El gobernador Gavin Newsom firmó un paquete de leyes que hacen más severas las consecuencias legales para conductores convictos por manejar embriagados, que reinciden.



Para el senador estatal y auto de la ley SB-907, Bob Archuleta, la lucha contra los conductores que manejan ebrios, es personal.



“Mi nieta tenía 30 años, una persona que estaba tomando, mataron casi en el día de Christmas”, dijo Archuleta.



Su caso está lejos de ser el único y  a dos años de su tragedia, hizo parte de la aprobación de nuevas leyes que se enfocan en los ofensores reincidentes.



“La mayoría de los choques que a veces  vemos donde la gente pierde la vida, un porcentaje alto, son personas que anteriormente habían tenido un DUI”, explicó Paola González, vocera de la organización Madres en contra de conductores ebrios (MADD, por sus siglas en inglés).









Es lo que aseguraron que ocurrió en el caso de la muerte de Braun Levi, de 18 años al sur  de California. Por eso, la nueva ley que ahora lleva su nombre exige que ahora, en más casos, como hit and run,  emitan a los ofensores  una notificación llamada "Watson".



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La importancia de esto es que es un aviso legal que eventualmente sirve para demostrar que la persona conocía los riesgos en los que incurría.



Esto permitiría, a partir del próximo año, cargos y sentencias más fuertes de lo que hay ahora.



“Muchas veces el Watson no se dio, y la segunda vez que hubo un homicidio tal vez no los van  a juzgar por homicidio, sería por un delito menor que eso”, dijo González.



Otra de las leyes aprobadas permitirá que un tercer DUI pueda ser tratado como delito grave y no menor, lo que quiere decir que en vez de un año de cárcel la sentencia podría ser de hasta tres años en prisión federal.



Esto entrará en vigencia hasta el 2031.



Otros cambios consideran para los reincidentes la revocación de la licencia de conducir por seis años en vez de tres, ampliar el tiempo de uso de alcoholietors e imponer en el récord de manejo tres puntos en vez de dos.



“Lo toman muy ligeramente por lo mismo que las leyes no son muy estrictas”, dijo Marta Barajas, residente de Richmond.



A Marta le complace saber de estas nuevas leyes. Su hijo Ricky murió después de ser chocado por un conductor embriagado, que ya tenía antecedentes.



“Es una pérdida que nunca más se va  a llenar y no quisiera que nadie más pasara por cosas así”, expresó Marta.