Amazon llevará al mercado el dron de Ring para vigilar una casa cuando suene una alarma

El dron doméstico que Amazon prepara a través de Ring aún no puede venderse en Estados Unidos. La compañía informó que el Drone Cam necesita la autorización de la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) antes de que pueda salir al mercado, aunque fijó el 27 de enero de 2027 como fecha estimada para los primeros envíos.El equipo está diseñado para desplazarse dentro de una vivienda cuando se activa una cámara, un sensor o una alarma de Ring. El usuario también puede definir rutas y horarios de patrulla, o controlar el vuelo de forma manual. Su precio anunciado es de USD 249,99.La autorización de la FCC condiciona la venta del dispositivoAmazon señaló que el producto no puede ofrecerse en venta ni alquiler mientras no cumpla las normas de la FCC, organismo que regula las telecomunicaciones en Estados Unidos. La empresa no informó cuándo prevé obtener esa aprobación.El Drone Cam permanece en una base con la cámara desactivada hasta que inicia un recorrido. Según la compañía, puede dirigirse a puntos definidos previamente si recibe una alerta de otros dispositivos de seguridad conectados.Pesa 165 gramos, graba video en resolución 2K y tiene un campo de visión de 148 grados, de acuerdo con Engadget. También incorpora dos luces LED para registrar imágenes en espacios con poca iluminación. La programación de recorridos requiere un plan compatible de Ring Protect.El proyecto acumula casi seis años desde su primera presentaciónRing mostró un concepto similar en 2020 bajo el nombre Always Home Cam. Entonces anunció un precio de USD 249 y proyectó su llegada para 2021. La nueva fecha supone que el lanzamiento se produjo casi seis años después de aquel calendario inicial.El fundador de Ring, Jamie Siminoff, afirmó durante una presentación en Nueva York que las versiones previas “no funcionaban lo suficientemente bien”, según Engadget. El dispositivo fue rediseñado después de que la empresa descartara al menos dos prototipos.Bloomberg informó que el principal obstáculo era técnico. La incorporación de sensores y capacidad de procesamiento requería una batería de mayor tamaño; ese incremento de peso exigía hélices más grandes y dificultaba la estabilidad durante el vuelo. Siminoff definió ese problema como un “círculo vicioso”.La navegación depende de una conexión Wi-Fi y de sistemas de inteligencia artificial para buena parte de sus funciones.