Adif debía haber cambiado en abril el viejo sistema de seguridad del AVE Madrid-Sevilla que falló en el accidente de Urda

Adif, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias dependiente del Ministerio de Transportes, debió haber cambiado en abril de 2026 el obsoleto sistema de control de los trenes de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, en la que el pasado miércoles se produjo el choque fatal de un tren AVE contra otro Iryo a la altura de la localidad toledana de Urda que ha costado la vida a al menos a 69 personas. Un fallo informático del sistema de seguridad que acumula más de tres décadas de servicio fue el desencadenante del trágico accidente que se produjo en el corredor de alta velocidad más antiguo de España, inaugurado en abril de 1992 con motivo de la Exposición Universal de Sevilla. El gestor... Ver Más