Los sindicatos alertan de la fatiga laboral y la presión de los controladores ferroviarios

Madrid, 30 oct (EFE).- Sindicatos, maquinistas y expertos ferroviarios subrayan que antes de extraer conclusiones sobre el accidente ferroviario del miércoles en Urda (Toledo) hay que saber qué veía el controlador en las pantallas cuando dio la orden al AVE de ir a "marcha normal" y alertan de la fatiga laboral y la presión a la que están sometidos.Según apunta Vicente Almenar, maquinista de Renfe en UGT, hay que tener mucha prudencia porque no se sabe qué estaba viendo el controlador en la pantalla del centro de control de Adif en Atocha y alerta de que hay mucha presión porque los trenes están llegando tarde y se está tratando de aligerar para que lleguen a tiempo.En declaraciones a los medios, ha incidido en la presión de trabajo y la fatiga laboral que sufren y que han denunciado desde hace años y ha rechazado la filtración de unas locuciones sesgadas entre el centro de control y los maquinistas de los trenes colisionados.Por su parte, el Sindicato del Sector Federal Ferroviario de la CGT (SFF-CGT) ha rechazado que se señale públicamente al factor humano sin haber esclarecido lo ocurrido en el accidente ferroviario que ha dejado al menos 69 fallecidos y decenas de heridos y ha pedido analizar la organización del trabajo, la formación, la plantilla y las condiciones en las que se gestiona la circulación.Para el sindicato, reforzar la seguridad exige actuar sobre el conjunto del sistema: plantillas, formación, mantenimiento, medios, organización del trabajo y coordinación entre todas las personas y empresas que intervienen diariamente en el ferrocarril.En el caso concreto del personal de circulación, ha recalcado que los Centros de Regulación y Control son puestos de enorme responsabilidad, donde las decisiones se adoptan en tiempo real y pueden coincidir simultáneamente circulaciones, trabajos en la infraestructura, averías, incidencias y situaciones degradadas.Por ello, han calificado de grave la difusión pública de audios del personal del centro de control mientras continúan las actuaciones para esclarecer lo sucedido y han recalcado que Adif debe proteger a su personal y garantizar que las personas que desempeñan funciones relacionadas con la seguridad puedan hacerlo sabiendo que, ante un accidente, sus actuaciones no serán expuestas parcialmente ante la opinión pública antes de que se conozcan las conclusiones.CCOO ha defendido a la plantilla y ha coi…