La plantilla de Adif ha crecido un 10% desde la liberalización, con el tráfico disparado y en pleno relevo generacional
elDiario.es · hace 2 días
La compañía lleva años advirtiendo de un “grave problema estructural de envejecimiento de plantilla” y los empleados con menos experiencia se han convertido en mayoríaLa alta velocidad, la joya de la corona ahora cuestionada por la falta de inversiones y el impacto de la liberalización
La plantilla del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha crecido apenas un 10% con la liberalización del sector, en unos años en los que los trayectos y circulaciones anuales en la red de alta velocidad superaron los 106.000 anuales, con un aumento aproximado del 46% desde 2019, y en un proceso de relevo generacional acelerado en Adif para tratar de atajar el grave problema de envejecimiento del personal.
Tras los dos trágicos accidentes mortales de Urda (Toledo) y Adamuz (Córdoba) en solo nueve meses, la alta velocidad ferroviaria ha pasado de ser la joya de la corona del transporte español a estar cuestionada, hasta el punto que el propio Pedro Sánchez reconoce que se ha quebrado la confianza en ella. Este miércoles, el hasta ahora presidente de Adif, Luis Marco de la Peña, presentó su dimisión al vicepresidente Carlos Cuerpo, nuevo responsable de la cartera de Transportes tras la dimisión de Puente.
Indignados por el señalamiento de Puente al hablar desde el primer día de un error “inexplicable” en el puesto de mando de Atocha que autorizó la marcha del AVE que colisionó con el Iryo en Urda, la plantilla y los sindicatos de Adif han advertido del aumento de presión y de la carga de trabajo en el control de la circulación en la empresa pública y de la falta de un relevo generacional adecuado. En 2019, el año previo a la pandemia, la plantilla de Adif y de Adif Alta Velocidad (Adif AV) ascendía a 12.310 efectivos. En 2025 eran 13.566, con un incremento acumulado del 10% y un perfil de experiencia muy diferente al de hace unos años, como consecuencia de un proceso de renovación acelerada de un personal muy envejecido.
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El pasado martes, en la comparecencia en la Diputaci…
¿Debería Adif contratar más personal joven o priorizar la experiencia ante el relevo generacional?
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