Felipe Calderón recuerda a Juan Camilo Mouriño a 18 años del avionazo en Lomas de Chapultepec

El expresidente Felipe Calderón publicó este 4 de noviembre un mensaje en su cuenta de X para recordar a Juan Camilo Mouriño, quien fue su secretario de Gobernación y murió hace 18 años cuando el Learjet 45 en que regresaba de una gira de trabajo se desplomó sobre las Lomas de Chapultepec, en la Ciudad de México, dejando un saldo de al menos 16 muertos.El exmandatario usó la red social para compartir un breve pero emotivo mensaje en el que describió a Mouriño con palabras propias y dirigió un saludo a su familia y amigos.“Este 4 de noviembre se cumplió un aniversario más del fallecimiento de Juan Camilo Mouriño, Secretario de Gobernación en mi gobierno, al momento de su fallecimiento. Un joven inteligente, carismático, honesto, que había sido coordinador de mi campaña y jefe de la oficina presidencial. Saludo con afecto a sus hijos, a sus padres y hermanos y a sus incontables amigos”, se lee.La publicación llegó en el aniversario número 18 de uno de los golpes más duros que enfrentó la administración calderonista: la muerte, en pleno vuelo, del hombre considerado su principal operador político y brazo derecho. Fue el primero de dos accidentes aéreos fatales que Calderón enfrentaría como presidente: tres años después, en noviembre de 2011, su siguiente secretario de Gobernación, Francisco Blake Mora, moriría en un helicóptero que se desplomó en Chalco, Estado de México.El avión cayó a 3.8 millas náuticas de un Boeing 767El 4 de noviembre de 2008, a las 18:46 horas, el Learjet 45 con matrícula XC-VMC despegó del Aeropuerto Internacional de San Luis Potosí a las 17:05 horas rumbo a la Ciudad de México. A bordo viajaban nueve personas, entre ellas Mouriño, José Luis Santiago Vasconcelos —exzar antidrogas del país y asesor en materia de seguridad— y otros funcionarios de la Secretaría de Gobernación.El desplome ocurrió cuando la aeronave se aproximaba al Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM). Según determinó la investigación oficial de la Dirección General de Aeronáutica Civil, el piloto Martín de Jesús Oliva no redujo la velocidad del Learjet a 180 nudos antes de cruzar el VOR Mateo, tal como lo había indicado el controlador aéreo.