Cámara a bordo: la brillante vuelta bajo la lluvia de Franco Colapinto para recortar dos segundos con Pierre Gasly y pasarlo en una pista resbaladiza

Restaban menos de diez vueltas cuando la lluvia le puso un manto de misterio a la carrera del Gran Premio de San Pablo. Los 20 pilotos en carrera giraban con gomas rojas, pero la repentina caída de agua obligó a cambiar los planes: fueron llamados todos a boxes para colocar los neumáticos de lluvia. Franco Colapinto, ubicado en el 13° puesto, estaba casi dos segundos detrás de su compañero Pierre Gasly (12°). Las imágenes de la cámara a bordo pusieron luz sobre un giro fenomenal.Alpine llamó a los pits por la radio a los dos corredores juntos para cambiar neumáticos cuando se iniciaba el giro 63 sobre 71 pautados. El argentino pisó el acelerador en condiciones de pistas adversas y recortó la distancia con el francés, que por entonces padecía las condiciones resbaladizas en Interlagos. Pocos metros antes del ingreso a boxes, Franco metió el auto de manera limpia y pasó a su compañero de equipo.Los mecánicos debieron trabajar con velocidad para cambiar primero los neumáticos del argentino (su parada duró 5.7), mientras Gasly esperaba detrás de él. La parada del francés fue casi del doble de tiempo con 11.7 segundos. La cita en Brasil terminó con Colapinto ubicado en el 13° puesto, más de siete segundos por delante de un Gasly que cruzó la meta en el puesto 14°.Las imágenes de la cámara a bordo mostraron las correcciones constantes de volante que debe hacer Colapinto para evitar perder el control de su coche. Las gomas rojas tienen mayor adherencia cuando están nuevas en condiciones secas, pero como contrapartida terminan convirtiéndose en compuestos muy difíciles de controlar cuando el asfalto está mojado. Un ejemplo fue inmediato en pista: el siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, perdió el control de su Ferrari y terminó dando un trompo por la combinación entre las gomas rojas y el piso mojado.“Sobrepaso a Gasly, casi toque con Kimi... ¡Colapinto y un ingreso a boxes mo-vi-di-to!“, compartió la cuenta oficial de la Fórmula 1 en Instagram para destacar la acción de Franco, que en los pits se encontró con una salida insegura de Antonelli, quien casi lo toca.Franco reconoció que hizo “unas lindas defensas, un sobrepaso” y aclaró que no recibió “ninguna instrucción de equipo en toda la carrera” cuando le preguntaron por la situación con Gasly en pista. “Venía un poco más rápido y lo pasé. Justo entramos a boxes porque había mucha lluvia.